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Jul 20, 2023

Testbericht zur Topeak Tubi 2Stage-Pumpe

Eine solide, effiziente und dennoch kurzschläuchige Standpumpe. Dieser Wettbewerb ist jetzt beendet

Eine solide, effiziente Standpumpe mit kurzem Schlauch

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Nick Clark

Veröffentlicht: 10. Mai 2023 um 15:00 Uhr

Der Topeak Tubi 2Stage ist sowohl für Straßen- als auch für Mountainbike-Reifen konzipiert und verfügt über eine Hochvolumeneinstellung zum Pumpen von bis zu 30 psi und eine Hochdruckeinstellung für bis zu 160 psi.

Die Standpumpe verfügt über einen Kippschalter am Zylinderbund, mit dem Sie zwischen den beiden Einstellungen wechseln können.

Laut Topeak öffnet die hochvolumige Einstellung der ersten Stufe zwei Zylinder in der Pumpe, die für ein hohes Luftvolumen sorgen. Die Marke gibt an, dass diese Einstellung 30 Prozent weniger Kraftaufwand erfordert, um 30 psi zu erreichen als die Hochdruckeinstellung.

Ich habe festgestellt, dass die Pumpe sehr effizient ist und nur 13 Hübe benötigt, um einen 29×2,4-Zoll-Mountainbike-Reifen auf 25 psi aufzupumpen.

Auch bei Hochdruckreifen schnitt die Pumpe hervorragend ab, wobei die Einstellung der zweiten Stufe über 30 psi effizienter war.

Die Vorderseite des 3-Zoll-Analogmanometers ist in zwei Hälften geteilt, die die Hochvolumen- und Hochdruckstufen kennzeichnen.

Die 5-psi-Schritte für die erste Stufe des Zifferblatts waren beim Aufpumpen von Mountainbike-Reifen hilfreich, da sie genauere Messwerte ermöglichten. Nach 30 psi erhöht sich die Anzeige auf 20 psi-Schritte

Der Kragenschalter funktioniert zuverlässig und zeigt an, welche Stufe am besten zum Erreichen des gewünschten Reifendrucks geeignet ist, indem er die effizientesten Druckbereiche jeder Stufe anzeigt.

Die Pumpe verfügt über den Tubi-Kopf von Topeak, der nur mit Presta-Ventilen funktioniert. Topeak liefert jedoch einen Schrader-Adapter mit, der an der Schlauchklemme befestigt werden kann.

Ich fand, dass der Tubi-Kopf gut funktionierte, aber anfangs hatte ich Probleme mit der Funktion zum Entfernen des Ventilkerns und fand es schwierig, den Ventilkern nach dem Entfernen wieder einzusetzen.

Ich habe mich an den Ventilkernentferner gewöhnt, da der durchsichtige Kunststoff hilft, zu sehen, was im Inneren vor sich geht. Allerdings dauert es einige Zeit, bis man sich damit vertraut macht, was meiner Meinung nach das Benutzererlebnis beeinträchtigt.

Der Tubi-Kopf ist übergroß und sitzt tief auf dem Stiel, wodurch eine solide Verbindung entsteht. Ich fand es manchmal mühsam, ihn zu entfernen, da ich zwei Hände brauchte, um ihn vom Stiel zu lösen, wobei eine den Kopfkörper festhielt und die andere den Daumenhebel nach unten drückte.

Beim ersten Gebrauch führte dies dazu, dass ich die Speichen schlug, weil ich zu viel Kraft auf den Kopf ausübte. Später fand ich den Punkt, an dem sich der Kopf vom Stiel löste, und das passierte nicht noch einmal.

Der Knopf am Kopf der Pumpe ermöglicht eine variable Druckentlastung und erleichtert so die Reduzierung des Reifendrucks.

Der Ständer fühlt sich sehr stabil an, bei meinem Testgerät gab es keine Biegung zwischen Grundplatte und Zylinder. Dies gibt Ihnen die Sicherheit, kräftig und schnell zu pumpen.

Die Geschwindigkeit, mit der Sie pumpen können, wird auch durch die enge Toleranz des Kolbens und des Zylinders unterstützt, die selbst im voll ausgefahrenen Zustand nur sehr wenig Spiel hatten.

Der Sinn für Qualität zieht sich bis zum Griff durch. Es ist lang und flach und hat eine gummierte Textur, die für einen guten Halt sorgt und zum erstklassigen Gefühl der Pumpe beiträgt.

Ich fand den 750-mm-Schlauch etwas kurz im Vergleich zu den anderen von mir getesteten Pumpen, deren Schlauchlängen weit über 1.000 mm lagen.

Obwohl der Schlauch nicht an der Basis der Pumpe beginnt, misst der Kopf dennoch nur 1.040 mm über dem Boden, was das Aufpumpen von Fahrrädern erschwert, die in hohen Fahrradreparaturständern stehen.

Der Schlauch wird über den Griff geschlungen, um ihn zu sichern, obwohl die Klammern oben am Zylinder zu fest für den Schlauch waren, was das Einklemmen erschwerte.

Insgesamt ist die Topeak Tube 2Stage eine der besten Fahrradpumpen, die wir getestet haben.

Es ist hocheffizient, gut gebaut und robust, wobei das 2Stage-System Vielseitigkeit für alle Reifentypen bietet.

Digitaler Autor

Nick Clark ist digitaler Autor für BikeRadar und konzentriert sich auf alles, was mit Mountainbikes zu tun hat. Da er die meiste Zeit seiner Jugend XC-Rennen gefahren ist, hat er ein tiefes Verständnis für den Sport und liebt es, durch Großbritannien zu reisen, um bei Veranstaltungen dabei zu sein. Nick ist im Herzen Mountainbiker und half beim Aufbau einer Gemeinschaft von Trailbauern in seinem örtlichen Wald in Nordwales. Nick liebt auch das Straßenradfahren, wo er die heilige Dreifaltigkeit des Zuschauens bei allen drei großen Rundfahrten in ihren Gastländern vollendet hat. Während seiner Zeit als Rennfahrer wurde beschrieben, dass er einen guten Motor hatte, ist es heute üblich, dass Nick bei Clubfahrten am Rad saugt und nach Ortsschildern sprintet. Er liebt auch Radtouren und hat zahlreiche Reisen an der Westküste Europas unternommen, zuletzt mit einer Fahrt von Lissabon nach Roscoff. Nick hat viele seiner Fahrräder vom Rahmen aufwärts gebaut und hat ein Gespür für technische Details. Derzeit fährt er ein YT Capra auf den Trails und ein Focus Izalco Max auf der Straße.